На боковине всех шин есть множество различных маркировок также и обозначений, они будут нести нужную информацию относительно назначений, состава также и эксплуатационных возможностей каждых шин.

Торговая марка – она описывает рисунок протектора, в ней будут указаны разнообразные конструктивно-технологические особенности, которые помогают отличить эту шину от остальных. Каждая компания имеет собственную систему кодов, соответственно одинаковые обозначения у различных производителей могут иметь различное значение. Если вам необходимо точно понять, что означает определенная торговая марка, чтобы купить резину, тогда нужно будет воспользоваться специальным фирменным каталогом.

Обозначение максимальной нагрузки – есть компании, которые расшифровывают данный показатель шрифтом как MAX LOAD и потом указывается нагрузка в килограммах также и английских фунтах. Но следует подметить, что шины никогда не должны служить под предельной весовой нагрузкой. Соответственно от максимальной массы потребуется отнять 20-ть процентов, если у вас легковой автомобиль, но если внедорожник отнимаем 30-ть процентов. Кроме этого, даже если вы снимите эти проценты, еще не имеете гарантию, что данная масса окажется допустимой. Ведь MAX LOAD обозначает предельную нагрузку для шины, при этом не присутствует привязки к разным особенностям конструкции. Но данная привязка обязательно необходима. Поскольку есть машины, которые станут требовать, так сказать, "недогруженных" шин, порой необходимы шины с разнообразной грузоподъемностью на определенных осях. Это есть возможность объяснить некоторыми особенностями управляемости, развесовки и остальное. Если совершите бездумный механический пересчет, тогда "теоретическое" значение, как MAX LOAD не сможет привести к хорошему.